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| 成缆机CL-1+6/1000型说明书 |
| 一、成缆机CL-1+6/1000型技术规范 下一页 |
| 序号 |
名称 |
单位 |
数 据 |
| 1 |
进线直径 |
mm |
Φ5～Φ25 |
| 2 |
出线直径 |
mm |
Φ60 |
| 3 |
绞笼转数 |
r/min |
13.72 18.19 30.07 39.88 |
| 4 |
出线速度 |
m/min |
3.998—31.4 |
| 5 |
成缆节距 |
mm |
100.3—2288.7 |
| 6 |
绕包节距 |
mm |
16.5—288.8 |
| 绕包头转数 |
r/min |
108.73 127.8 147.3 173.16 |
| 最大盘径 |
mm |
Φ400 |
| 包带宽度 |
mm |
25-60 |
| 7 |
装铠节距 |
mm |
16.5-288.8 |
| 钢带头转数 |
r/min |
108.73 127.8 147.3 173.16 206.22 242.42 |
| 最大盘径 |
mm |
Φ600 |
| 钢带宽度 |
mm |
25-60 |
| 8 |
牵引轮直径 |
mm |
2000单轮 |
| 9 |
主电机型号 |
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YC250~-4A-4B |
| 主电机功率 |
kw |
18.5-22 |
| 主电机转数 |
r/min |
132-1320 |
| 10 |
收线盘直径 |
mm |
Φ2500 |
| 11 |
收线力矩电机型号 |
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YLIF-60-6 |
| 收线力矩电机力矩 |
N.M |
60 |
| 12 |
外型尺寸×宽×高 |
M |
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| 二、成缆机概述 |
成缆机是专供制造截面积为25—240mm2的四芯、五芯塑力，交联电缆及装铠的成套设备。它是参考了国内外先进的成缆设备，结合了我
国电线电缆生产实际情况重新设计的。其结构由传动装置、绞笼、双列线模座、绕包头、钢带头、计米器、牵引装置、收排线架、电器控制
等部分组成。
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| 三、成缆机结构说明 |
⒈传动装置
由一台调速电机作主动力，经1：3.167倍双出轴齿轮减速箱减速，一传至转角箱及主机齿轮箱带动主机转动，另一端通过万向节传
至绕包头、钢带头、27级牵引变速箱。传动轴转速为394.7r/min。收排线架系单独传动。
⒉绞笼
由空心主轴、支承圆盘、线盘架组成。线盘架均布排列在笼架内。放线架后端装有退扭装置，可以满足退扭和不退扭绞制的工艺要
求。分线盘固定在空心轴的前端，使绞合芯线依正确方向进入压线模。为防止线芯扭转，配有轧辊式和套筒式两种分线板，一般型线用轧辊
式，圆线用套筒式。前支承圆盘的端面装有放置填充芯线料的叉架。
⒊线模座
在机架上装有两只模座，分底盖两块，可打开、闭合。模座内装拼线模（用户自备），上盖借螺丝压紧，用以固定拼线模。机架上装
有手轮和丝杆，能调整一模座的前后，使模口与绞合角相适应，促使电缆在拼线模内能很好地绞合。
⒋绕包头
由六级齿轮变速箱、Φ400×3绕包装置、可移动式模架组成。绕包头用于成缆后绕包塑料带，也可用绕包纸带。放带张力控制由手动
调整。绕包头由主传动轴输入，传至六级齿轮变速箱。所需包带节距及正反包带，可以通过变换手柄达到。
为使电缆在包带过程中不致产生很大的震动，借助可移动式压线模来达到，模架位置前后可调。
⒌钢包头
由六级齿轮变速箱、旋转支架、尾架组成。安装在底架上。在旋转支架装有两对Φ600钢带盘，供钢带放出之用。固定盘底面设有机
械张力调整装置，钢带头为半切线式，可绕包薄钢带、铜带。
钢包头由主传动轴输入，传至六级齿轮变速箱，所需的包带节距及正反向包带，可通过变换手柄达到。
⒍牵引装置
用它来把已绞制成缆的电缆牵引出缠绕到收线盘上，牵引轮装有滚动轴承，靠固定于底架上的钢轴支承。动力由主传动轴输入，传至
27级变速箱，再经过一组减速齿轮，达到牵引轮传动。借助变速手柄实现多种转速，以满足各种绞合节距的需求。
⒎收排线架
本机为电线电缆行业专用设备的通用辅机。供线缆收卷线盘之用。
本机为有轴式收排线架。主要有收线架、万向联轴器、传动变速箱排线装置及电气控制部分组成，为满足收线卷绕特性和一定范围内
无级可调，因此，本机采用了力矩电机。
收线动力由力矩电机经传动变速箱变速后，通过万向联轴器，再经一对伞齿轮减速后，传到收线轴上。线盘升降，由另一电机经蜗
轮、丝杆、螺母来同步拖动。排线采用光杆式排线，此排线动作灵活，调整迅捷，使用方便。
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| 四、成缆机安装润滑和维护说明 |
⒈安装
安装机器前应参照基础图尺寸，做好地基和地脚螺丝予留孔，待基础凝固后方可安装（各部件的地脚孔位置应根据实配尺寸现场定位
后再灌注水泥固定）。首先确定地基上两个标准点，用墨斗弹出一根墨线，引出机器中心线，然后按照图纸尺寸与位置，把主机齿轮箱、支
承座、绞智能、纸包头、钢包头、牵引轮等部件按总图依序排列好。同时在墨线的两端架起两个一米高的标杆，拉紧一根细线使其通过空心
轴在同一轴心线上。然后安装主机齿轮箱、绞笼、绕包头、钢带头、万向联轴器、27级变速箱。
⒉润滑
本机各机组采用局部润滑，齿轮减速箱应加30—40号机油，并经常从视油孔观察油位，更换箱内油液，各传动轴轴承加钙基润滑
脂，箱内需加润滑油的设备有：
①绞笼变速箱 ②转角箱 ③减速机 ④绕包头变速箱 ⑤钢带头变速箱 ⑥牵引变速箱 ⑦排线齿轮箱 ⑧升降蜗轮箱
生产满1000小时，各齿轮箱清洗，更换新油，以后每12个月更换新油一次。
有相对运动的部位（滑道、丝杆、开式齿轮副等）每班生产前加油一次。
润滑脂部位每年加油一次。
⒊维护
齿轮箱每月检查一次油位，油位低于油线须加注新油，每班生产前应先检查线框压盖的紧固螺丝是否松动并上紧。
生产一个月后应检查地脚及各螺丝有无松动现象，一旦发现及时紧固，各运动部件有无异常，绞笼运行是否平稳，检查、调整托轮，
确保绞笼运转。
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| 五、成缆机操作规程 |
⒈开机前的准备工作
⑴操作者首先检查机器所有旋转部分的润滑情况，变速手柄位置是否到位，机器所有部分是否正常，绞笼翻转是否灵活，回扭插销安放
是否正确，摇篮螺栓是否拧紧，一切安全装置是否良好，检查妥当后先以慢速运转。
⑵根据产品工艺要求，做好成缆前的准备工作，把要求绞制的电缆线芯吊装到框架上，并选定使用回扭或不退扭绞制，然后把线芯从线
盘上引到分线盘前端，经人工绞头后穿过线模座，借助一根牵引缆绳，把电缆头引出，此时开动机器慢速运转，使引出的电缆有足够长度，
在牵引轮上绕下几道后，再次启动机器，经过一定时间的运转，绞制的电缆好可缠绕到线盘上去。
⒉吊装线盘及制动器的工作
使绞笼框架处于上顶部水平位置，拉紧制动器，把轴瓦打开，用吊车将线盘吊装到框架内，合上轴瓦上紧螺栓，松开制动器，把吊装好
的线盘调到下面，须拉紧制动器，然后依照上述方法吊装其它的线盘。
⒊注意事项
非生产人员远离现场，开机后任何人不得进入禁区更换线盘时，必须先拉闸断电，再换线盘，以防电器失灵生产完毕后，必须先断电后
离现场修理时应先断电，待车停稳后方可进入现场，切不可边生产边修理，修理期间电器部分应有专人看管或锁死电闸箱，以防意外。
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| 六、成缆机电气说明 |
1、电制：交流三相四线制 50Hz 动力：380V 控制：380V
2、电气设备
①主传动电机：电磁调速电动机 YCT250-4A 18.5kw
②收排线电机：三相交流电动机动 YLJ160-60/6 60NM
③线盘升降电机：三相交流电动机 Y100L1-4 2.2kw
④电力液压推动器电机：3只 B062Z
⑤控制箱：一只
3、工作原理
本机组采用主传动电机无级平滑调速，使用滑差电机控制器使输出轴转速基本不变，停车时有液压推动器与电磁铁的制
动，从而达到稳步快速停车。
收排线采用力矩电机，主绞笼起动前力矩电机先启动，反之，停绞笼时，力矩电机后停，以满足电缆制造工艺的要求。
4、按钮、开关、指示灯、代号用途说明
LD1 电源指示灯 LD2 电源指示灯 LD3 主电机指示灯 LD4 收线升降指示灯 LD5 力矩电机指示灯
SB1 主电机停车按钮 SB2 主电机启动按钮
液压制动器动作 SB3 力矩电机启动按钮 SB4 力矩电机停车按钮
SB5 收线电机正转按钮 SB6 收线电机反转按钮 QS
自动空气开关
5、操作
合闸，指示灯工作，按下SB3按钮，力矩电机起动。按下SB2按钮，主电机起动。停车时先按下SB1，后按SB4。
6、电器保护
本机组采用自动空气开关，熔断器，热继电器作过载保护，所有设备金属不带电部分应有接地保护。
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